9월 16~17일 창원 CECO서 개최, 5개 기술세션·1개 특별세션 운영
디지털·연료 전환, IMO 규제, 차세대 추진 에너지 등 집중 논의
17일(목) 2026년 국제 조선 해양 수출 상담회 연계 개최
경남도는 ‘2026 스마트 그린 에너지 조선해양 컨퍼런스(SGEMC 2026)’ 개최를 한 달여 앞두고 세션 구성과 발표 프로그램 등 막바지 행사 준비에 속도를 내고 있다.
* Smart & Green Energy Maritime Conference
올해 9회째를 맞는 이번 컨퍼런스는 ‘친환경 미래를 향한 탈탄소와 디지털화(Decarbonization & Digitalization for Green Future)’를 주제로, 9월 16일부터 17일까지 이틀간 창원컨벤션센터(CECO) 3층 컨벤션홀에서 열린다.
도가 주최하고 (재)경남테크노파크와 경남조선해양기자재협동조합이 공동 주관하는 이번 행사에는 HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션, HMM, 한국선급(KR), 한국해양진흥공사, 울산항만공사, 포스코, 한국원자력연구원, 한국전기연구원, 일본 미쓰비시화공기(MKK) 등 조선·해운·기자재·에너지 분야 국내외 주요 기업과 전문기관의 전문가들이 연사로 참여한다.
올해는 조선해양산업이 직면한 기술·시장 변화와 탄소중립 대응 전략을 폭넓게 살펴볼 수 있도록 5개 기술세션과 1개 특별세션으로 구성한다. 주요 의제는 ▲디지털·지능화 ▲연료전환 ▲데이터·표준 ▲조선해양 산업 생태계와 공급망 ▲국제해사기구(IMO) 넷제로 체계(Net-Zero Framework) ▲차세대 선박 추진에너지 등이다.
첫날인 16일에는 조선산업의 디지털·지능화, 연료전환, 데이터·표준, 산업 생태계와 공급망을 주제로 4개 기술세션이 진행된다. 인공지능(AI)·로봇 기반 산업 전환과 차세대 선박 연료·기자재 기술, 선박·해운·항만 분야의 디지털 전환, 공급망·정비수리운영(MRO)·산업금융 등 조선해양산업 경쟁력 확보를 위한 주요 과제가 논의된다.
둘째 날인 17일에는 국제해사기구(IMO) 넷제로 체계(Net-Zero Framework) 이후 조선·해운산업의 변화와 대응 전략을 살펴보는 세션과 하이브리드·전기추진, 용융염원자로, 연료전지, 수소에너지 등 차세대 선박 추진에너지 기술을 다루는 특별세선이 이어진다.
같은 날, 해외 구매자와 도내 기자재 기업을 1대1로 연결하는 ‘2026 국제조선해양수출상담회’도 함께 열린다. 지난해 상담회에서는 17개국 48개사의 해외 구매자가 참여해 390건, 1억 3,200만 달러 규모의 상담 실적을 거둔 바 있다.
김맹숙 도 주력산업과장은 “조선해양산업은 디지털·지능화, 연료전환, 공급망 재편, 국제 환경규제 강화 등으로 빠르게 변화하고 있다”며, “이번 컨퍼런스가 국내외 전문가들과 함께 산업의 기술·시장 변화를 공유하고 우리 기업들이 앞으로의 대응 방향을 모색할 수 있는 유익한 자리가 될 수 있도록 준비에 최선을 다하겠다”고 말했다.
한편, 컨퍼런스 누리집(www.sgemc.org)에서 참관객 온라인 사전등록을 받고 있으며 입장료는 무료다. 등록 마감은 9월 13일까지이며, 자세한 사항은 경남테크노파크(055-670-6624) 또는 경남 조선 해양 기자재 협동 조합(055-273-2520)으로 문의하면 된다.
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